개인적으로 디 올 뉴 코나 하이브리드가 혜자라고 생각하는 이유
외관
전면과 후면에 일자 테일램프오 이어진게 가장 큰 포인트이다.
아반떼에서 보여줬던 과감한 판금기술을 자랑하듯 휀더와 도어에 과감한 케릭터라인이 인상적이다.
특히 1열 도어에서 올라가면서 2열에서 리어스포일러와 휀다에 나뉘는 케릭터라인이 정말 예쁘다.
하지만, 전면과 후면 램프들이 휀더에 위치해있어 접촉이나 주차할떄에 조심할 필요가 있어보인다.
스마트스트림 1.6 하이브리드 디올 뉴 코나 가격표
기본도 충실하지만 프리미엄 트림이 가장 충실한 것 같다.
그리하여 가성비옵션을 서술하고자 한다.
추천옵션
프리미엄트림에
실내컬러패키지
현대스마트센스
시트플러스
컨비니언스
개소세 3.5기준 (친환경 세제혜택 미적용)
32970000+200000+450000+1000000+500000+600000 = 35720000
약 3600만원이다.
옵션을 하나하나 파헤쳐보자.
사실 나는 모던트림에 스타일빼고 두옵션만 넣고 사도 상당히 괜찮은 차라 생각한다.
동급체급에 아직 할로겐벌브등이 들어가는데도 MFR타입의 LED헤드램프이고
후방모니터, 버튼시동, 원격시동, 1열 열선에 네비까지.
프리미엄에 들어가는 몰딩 루프랙 뒷자석 편의사양이 필요없는 사람이 많이 때문이다.
사실 난 모던과 프리미엄의 차이는 옵션선택권을 부여하는 비용이라고 생각한다.
프리미엄에 제공해주는 옵션중에 통풍말고는 딱히 값어치를 한다고 생각하지 않기때문이다.
그리하여 옵션을 설명하자면
실내컬러패키지 20만원
단돈 20만원에 실내에 패브릭요소를 추가해준다.
베이지를 선택하면 블렉헤드라이닝이 제공되는데, 이것은 패브릭이 아니라 일반 트림에 들어가는 소재일 것 인데,
헤드라이닝 색상변경만해도 사제로하려면 20만원이 넘는다.
그외에 디자인적인 요소가 다수 들어가므로 넣길 권장.
현대스마트센스 100만원
사실 운전하면서 충돌방지보조 2번만 사용해도 옵션값은 뽑는 옵션.
덤으로 고속도로주행보조까지 들어간다. (스탑앤고 포함)
사람들은 이를 반자율주행이라 부르는데 정확히 고속도로 주행보조이다.
이 옵션은 중고차로 되팔때도 값어치를 가장 크게 인정받는 옵션이라 생각하면 안넣을 이유가 없다.
컨비니언스 60만원
갤럭시 사용자라면,
PASS의 신분증
삼성페이의 지갑
컨비니언스의 차키를 통해
사실 주머니에 휴대전화말고 들어다녀야할 이유가 없는 옵션 중 하나다.
그런데 전동트렁크까지 들어간다? 천연가죽시트나 큰인치의 타이어가 필요하지 않은 이상 여기서 인스퍼레이션에 올라갈 필요가 없다고 설명해주고 싶다.
빌트인캠2 45만원
법적으로 규제됐던 음성녹음기능도 들어가있고
무엇보다 qhd화질로 들어가며,
사제 블랙박스는 배선이 추가로 들어가야해서 대충시공하는 업자때문에 잡소리 (a필러,천장부분)에 스트레스받지만,
순정은 그럴일도 업고 심지어 가격도 같은급에서 비슷하다는 점이다. 변호사가 45만원!
시트플러스
1열 릴렉스컴포트시트 하나때문에 넣는다.
이거만 선택해주게 해줬으면 좋겠다.
질문!
Q.왜 클러스터 안넣나요?
A.20만원 실내컬러패키지는 시각뿐만 아니라 촉감도 개선시켜주는 부분이 있습니다. 하지만 클러스터는 본인 시각만 개선해줄 뿐더러 클러스터를 넣으면..... 운전하는 정보가 편하거나 쉽게 전달이 되는거도아니며 단순히 운전자 본인을 위한 옵션인데 현대 디지털클러스터의 그래픽은 상당히 이질감이 있습니다.
아날로그 계기판이 더 좋다고 생각하며 또한 운전자가 받을 수 있는 정보는 크게 차이가 없습니다.
Q.파킹어시스트는요?
코나가 전세대에 비해 크기가 커지긴했지만, 현행 투싼체급이 아닌이상 필요가 있나 싶습니다.
이금액대로 올라가면 차라리 투싼을 알아보시는게 괜찮지 않을까 싶습니다.
Q.그러면 N라인패키지랑 썬루프는 별로인가요?
취향입니다.
단 N라인 패키지를 넣을생각이면, 코나일렉트릭을 준비하시고
비전루프면 넣으라고 꼭 강추드리고 싶은데 와이드썬루프는 글쎄요....
흡연할때 좋아요! 라고 말씀해주시는 분들도 계신데 글쎼요....
이 두 옵션을 선택하실 분들은 최상위트림에 가는게 맞지 싶습니다.
개인의견.
이 이상의 금액을 선택하시려면,
투싼이나 코나EV를 기대하시는게 좋아보입니다.
내연기관이지만 코나EV를 염두해두고 설계해놓은 모습이 보이니까요.
몇몇분들은 하이브리드자체로 옵션값을 뽑는다고 생각하시는 분들도 많습니다.
하지만 대개 5년안으로 회수되며 그외에 정차시 진동 (정숙함), 시내주행때의 변속충격
그리고 되팔때에 값어치를 더 인정받는것에 메리트를 생각하시면 좋을 것 같습니다.