일상/자동차15 디올뉴 코나 일렉트릭은 LFP 배터리가 아닙니다. 가끔 카페나 동호회 글을보면, 코나를 고려하는 사람이나 심지어 오너들까지도 코나가 LFP 배터리인줄 아는 사람들이 많습니다. 아마 중국 CATL사의 배터리가 들어갔다고 생각해서 그러하는것 같습니다. 실제로 CATL 배터리는 LFP에 자신감을 내비치는 행보를 이어왔습니다. 작년에는 자사의 LFP배터리가 NCM 삼원계 배터리를 능가했다는 발언도 했습니다. 그렇다고 해서 LFP만 제조하는 회사는 아닙니다. CATL은 NCM 배터리의 안전성을 강화하기 위해 다양한 기술을 적용하고 있습니다. 예를 들어, 배터리 내부에 분리막을 추가하거나, 배터리 팩의 구조를 개선하는 등의 기술을 적용하고 있습니다. 이뿐만아니라 BMS도 생산하는 내수시장을 제외하면 탑에드는 기업입니다. 1세대와는 다르다. 1세대 코나일렉트릭은 L.. 2024. 1. 9. 차량용 인증LED 1주일 후기(코나일렉트릭, 브라비오) 먼저 할로겐 등이 너무 싫어 LED로 변경계획이 있었고, 코나 코너링램프는 할로겐이기에 LED전구로 하고싶었다. 그리하여 순정 LED개조를 하기전, 어차피 코너링등을 LED로 할 예정이어서, 인증LED를 구매했다. 바로 장착 샷 보여드리겠습니다. 장착은 한쪽에만 했으며 약 일주일동안 운행했습니다. 반대편에서 코나를 바라볼 때 코나쪽에서 반대를 볼떄 코나일렉트릭 빔패턴 (인증LED VS 할로겐) 일주일 사용후기 1.할로겐보다 인증LED가 도로 주행선을 잘 반사시킨다. 운전석쪽은 도로주행선이 아주 또렷하게 잘 보인다 이건 마지막 사진에서도 구분이 가능해 보인다 2.시야각이 넓다. 할로겐은 한곳에 집중해서 쏘는 느낌인데도 밝지 않다고 느낀반면, 인증LED는 할로겐처럼 멀리보는데도 불구하고 좌측 코너시야 시인성.. 2023. 10. 18. 코나일렉트릭 1세대 투싼 인슐레이터 작업후기 (방법) 코나를 가져오고나서, 니로에 있는 인슐레이터가 코나에 없다길래 주문을 했다. 인터넷에 검색해보니 투싼ix 인슐레이터가 코나에 맞는다 라고 해서 구매했다. 준비는 다 되었으니 작업을 시작해보겠다. 1. 스티어링휠을 꺾자 핸들을 꺾고나면 좌측 빨간색 볼트를 십자드라이버로 풀고 노란색을 노루발이나 시계드라이버로 잡아당기면 뽑힌다. 요렇게 뽑으면 된다. 휠하우스 대각쪽에 하나있고, 바로 위쪽에 총 십자볼트 2개와 클립 3개를 떼면 휠하우스커버를 안쪽으로 재낄 수 있습니다. 살짝만 재껴놓고 넣고 조립하면 됩니다. 이리저리 알아보니 여러질문이 있던 것 같습니다. Q. 바퀴 탈거 안해도 되나요? A. 보시다 싶이 휠 탈거 안했습니다. Q.스폰지가 맞나요? A.코나 전용이라해도 믿을정도로 스폰지의 굴곡이 코나랑 맞습니.. 2023. 10. 18. 올뉴 K3 타다가 코나로 바꾼 이후 전조등 밝기 관련 서술 19년부터 23년 상반기까지 올뉴K3를 운행했었고, 코나를 탄지 5개월이 좀 넘었다. 전기차라 다 좋지만 가장 맘에 안드는것이 헤드램프가 너무 어둡다. 어두워도 너무 어둡다. 이에 관련해 LED 합법인증 품이나, 순정 헤드램프를 알아보고 있는데 객관적인 데이터가 있기에 공유해본다. 올뉴k3 할로겐 밝기 올뉴K3의 할로겐 헤드라이트 밝기이다. 유효시인성은 약 300피트 (90미터)이며 올뉴K3를 운용할때 단지 색감이 맘에 들지 않았을 뿐이지 안보이지는 않았다. 드레스업 개념으로 바꾸고싶었지만 비싼 헤드램프 앗세이에 포기를 해야만 했었다. 코나 (os) 할로겐 밝기 ???? 200피트다. 같은 할로겐인데 올뉴K3는 300피트 90미터 가량이고 코나는 200피트 60미터 가량이다. 하이빔도 마찬가지로 K3가 .. 2023. 8. 10. 이전 1 2 3 4 다음
